带压开孔阀门的检测与否事关工程成败

栏目:带压开孔工程 发布时间:2021-01-03 作者: 先锋管道 来源: 原创 浏览量: 667
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在订货合同不标注阀门铸件等级,更没明确缺陷补焊后的合格等级,这往往给带压开孔施工、阀门的生产、检验和销售带来诸多矛盾。制造方和使用方,都应该引起足够的重视,加强焊补铸件阀体的无损检测,保证阀门的使用安全。

带压开孔所用阀门不仅要满足带压开孔作业时所需求的尺寸以便能与带压开孔机配合并能使带压开孔机完全退出阀门腔体,顺利地关闭阀门外,还要满足管线的材质、压力、尺寸、防腐、保温及外观缺陷等要求。因此,阀门质量检验在出厂检测并不能完全符合使用要求,在使用单位检测合格后,方能做为备件入合格产品库并作好记录,以便后期维护进行有效地追溯。

带压开孔阀门的结构可以通过目测检验,阀体壁厚一般使用超声波测厚仪,结构长度一般使用游标卡尺、卷尺、深度尺等工具仪器,壁厚测定时应将被测部位打磨光滑,以免影响测试的精度。阀体最小壁厚一般出现在流道两侧或阀体的底部。



带压开孔阀门铸件在铸造过程中,有时候会有很多气孔、疏松、夹杂等缺陷存在,影响铸件的正常使用。通常都会进行焊补。经过焊补后,要进行无损检测以验证焊补后的质量。

带压开孔机的部件严禁使用铸造阀门的材料制造,虽然使用铸造阀门材料会使制造商有很大的利润空间且存在的以上许多缺陷在外观上不易察觉,但带压开孔机使用的范围不仅仅局限于一种压力下进行工作,在较高的压力下进行带压开孔时,使用制造阀门材料制造的带压开孔机部件会出现炸裂、崩裂、泄漏等事故。因此,阀门所使用的铸件材料由于其只使用于局限性的管线,且受力均衡,可被允许使用,但这种材料用于带压开孔机,其造成的危害性极大。



ASME B16.34和ASTMA217A217M-2007标准中规定,如果铸件使用镍基合金属于无磁性的,符合标准规定的可以采用着色探伤的,按规定使用着色探伤。

着色探伤的基本原理是使用着色剂涂在阀门部件的表面,着色剂渗入需要检测的部位。放置一段时间后将表面的着色剂冲洗掉。在已经清洗干净的表面涂上显影剂,损伤部位由于着色剂渗入其中从而看得一清二楚。这种检验方法主要利用毛细现象使渗透液渗入缺陷,经清洗剂清洗使表面渗透液清除,而缺陷中的渗透液残留,再利用显像剂的毛细管作用吸附出缺陷中残留的渗透液而达到检验阀门缺陷的目的。

如铸件生产符合S4(磁粉检查)补充要求的规定,补焊要采用检查铸件同一质量标准的磁粉检验来检查。如果铸件在水压试验中发生汇漏,铸件符合射线探伤检查补充要求的规定,或准备补焊的任何凹坑深度超过壁厚的20%1in125mm),准备补焊的任何凹坑面积约大于10in265m2)铸件,都要采用检查铸件射线探伤检查。对于重要使用部位的缺陷和重大补焊,必须要进行有效的无损检查,证明合格后方能入库使用,重大缺陷补焊后应进行射线及超声波探伤。对补焊后的部位重点和仔细核对,并由相关专业人员或专家组认定合格,并签字方可做为合格品入库。

带压开孔阀门性能与质量检验标准阀门无损检测方法对于用于电站截止阀的铸钢件阀门坡口和补焊部位,如果按GB/T5677-1985进行评定,检测结果三级或者以上合格。JB/T644-2008中对铸件中同时存在二种不同等级缺陷也给出了明确规定,在评定区同时存在两类或两类以上且等级不同的缺陷时,取其中最低等级定为综合评定等级。

同时存在两类或两类以上且等级相同的缺陷时,其综合等级应降低一级。对于补焊区缺隐的夹渣、未溶合和未焊透,可看作铸造缺陷的夹渣来评定,补焊区缺陷的气孔可看作铸造缺陷的气孔评定。

阀门结构、阀体壁厚、结构长度、阀杆直径不合格的阀门直接判定为不合格。



阀门表面存在气孔或砂眼,将会减小其有效承载面积,容易引起应力集中而降低铸件的抗冲击性、抗疲劳性和致密性,影响铸件的耐腐蚀性和耐热性也有不良的影响。一般阀体与阀盖的承压部位、法兰密封面不允许有气孔和砂眼存在,阀体的浇注口和阀门的法兰非密封面不允许有密集状、 蜂窝状以及深度超过1.5mm或任一个100mm X 125mm面积范围内气孔数量不超过3个且深度不超过1.0mm的气孔或砂眼。对于深度不确定的气孔或砂眼应从严判定,防止出现穿透性缺陷。对于丝杠、手轮、手柄以及支架等部位存在的缺陷只要不严重影响产品的外观、强度和使用性能,可以按照合格品进行验收。

缩孔极易造成阀门的结构不连续,出现缩孔或疏松应直径判定为不合格。

在订货合同不标注阀门铸件等级,更没明确缺陷补焊后的合格等级,这往往给带压开孔施工、阀门的生产、检验和销售带来诸多矛盾。制造方和使用方,都应该引起足够的重视,加强焊补铸件阀体的无损检测,保证阀门的使用安全。尤其需要引起注意的是,制造方不得使用阀门补焊等手法来进行带压开孔机重要承压部件的生产,严禁使用阀门铸件材料来生产带压开孔机零配件。