带压开孔设备维护要点

栏目:带压开孔工程 发布时间:2022-08-29 作者: 先锋管道 来源: 原创 浏览量: 802
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带压开孔机在带压开孔作业完成后,应当对设备进行检查和维护保养。每累计工作60小时时长应当检查液压工作泵站。只有这样,才能使带压开孔设备处理待命并随时可以工作的状态

带压开孔机是带压开孔作业中的主要设备之一,包括其中提供液压开孔机作业的液压泵站在长时间运转和工作以后,需要对设备进行检查和保养。

能够提前排查出设备存在的隐患也会为后续的开孔作业节省大量的维修时间和维修成本。尤其是带压开孔作业中途中设备如果出现问题,还要立即停止作业,从管道上拆卸和吊装下设备,要等维修好以后,再重新安装和开孔。



此时,就可能会形成不同圆心的情况。在这种情况下开孔不仅容易造成刀具容易损坏,还会造成夹刀甚至开孔失败的后果。因此,在带压开孔作业完成以后对设备进行保养和维修是必不可少的一项工作。下面就简要介绍一下带压开孔后需要维护的关键部位:

1.带压开孔刀

带压开孔刀具是带压开孔机对管道进行切削的重要部件。开孔完成后都要对带压开孔刀具的刀齿以及圆度进行检查。

1.1认真查看刀齿是否存在齿崩、掉齿以及脱落现象的发生。出现齿崩的情况可根据齿崩的大小来具体分析,如齿根未松动且前齿尖缺失小于1/5的,可以用角磨机进行打磨平整后继续使用;如后齿尖出现崩齿,则需要检查整个刀齿和牢固度,这是因为受力过大或进刀过急所造成的硬损伤。

1.2刀齿根部如存在裂纹则需要更换。

1.3检查刀具整体圆度是否符合《先锋管道带压开孔刀具生产流程》中所规定的标准值,如出现大于3%左右的偏差,则需要对带压开孔刀进行圆度调整;如果调整后无法复圆,则需要将刀具报废,并做标记,不得使用。

1.4重新补充焊接的新刀齿在焊接前要检查其前倾角及切削角度,保证与其它刀齿的大小、方向保持一致。如果有小于2%的误差,可用磨床或手动磨具进行修改和打磨。焊接时要注意温度的控制,不同的刀齿焊接温度不同,应按生产的标准进行调节和焊接作业。



2.密封

带压开孔机在带压开孔过程中,在进行密封测试后,一般不会出现问题。带压开孔后应当检查起到密封作用的连接箱。

2.1清除连接箱内切屑。尤其是含有腐蚀性气体或液体介质后,应当使用高压水枪进行清洁后再使用毛刷对切屑进行清洁。清洁完成并消除水分后,涂抹机油或润滑油进行防锈和保洁处理。

2.2检查连接箱内滑动轴承套的磨损情况。如果轴套内出现严重划痕或有直接拉伤,则应当视情况进行研磨作业,研磨应当使用研磨剂以及研磨机进行打磨,如果划痕较深且对密封造成影响的情况则应当予以更换。

如果出现的磨损偏向一方或磨损方向不均衡,则要进行对带压开孔机的钻杆进行检查。这可能是由于钻杆变形所引起的偏向磨损和不定向螺旋磨损。



3.钻杆

钻杆在带压开孔作业中不仅要提供圆周扭矩来带动带压开孔刀具旋转对管道进行切削,还要有纵向进刀的推力。因此,钻杆如果变形或弯曲不仅影响刀具的刀削作业还会影响开孔的同心度以及密封等一系列问题。

因此,在带压开孔机组装和运输过程中,要十分注意钻杆受力弯曲变形情况。在吊装过程中如果出现意外而使钻杆坠落后严重变形就应当立即更换。钻杆在出厂时已经过调直及加工处理,后期变形较正也无法恢复出厂标准。如果不更换,则会造成刀具磨损加快甚至会造成开孔失败的后果。

3.1钻杆在开孔作业完成后,应当对钻杆上残留的切屑以及具有腐蚀性物质进行清除。在带压开孔机组装前,应当在轴套位置涂抹润滑油,以防止在开孔作业过程中受力过大时对钻杆及轴套形成较大的磨损。

3.2钻杆在运输过程中,应当保证其稳定放置,不得随车翻滚和受其它重物压力。

3.3存放于干燥的库房中,也应当做好清洁工作后涂抹机油以防止生锈。存放钻杆的状态应当吊装并受到自然重力下垂摆放。严禁长时间倚墙或平放钻杆时被当作横杆并坠物。

总之,带压开孔机在带压开孔作业完成后,应当对设备进行检查和维护保养。每累计工作60小时时长应当检查液压工作泵站。只有这样,才能使带压开孔设备处理待命并随时可以工作的状态,在遇到紧急抢修抢险作业时,可以拿起就用,用起来就会顺利完成带压开孔任务。