液压站散热器表面的清洗方法

栏目:带压开孔工程 发布时间:2020-05-31 作者: 天津先锋管道 来源: 原创 浏览量: 1128
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清洗液压站散热器时,首先要确保停止液压站工作(电动机泵站要切断电源,防止触电;汽油机泵站需要关闭发动机)。可以直接用自来水上下的冲洗

液压站散热器的表面污垢是指在与空气周围接触的散热器固体表面上逐渐积聚起来的一层固态或软泥状物质,它通常以混合物的形态存在。

液压站散热器的表面从洁净状态到被污垢覆盖的过程,就是污垢的积聚过程,人们常称之为结垢或污染。结垢是一种极为普遍的现象,它存在于自然界、日常生活和各种工业生产过程,特别是各种传热过程中。目前,对散热器的污垢,一个比较严格的定义是:妨碍换热器的传热导并增加空气流过换热面时阻力的沉积物。液压站散热器装置污垢的两个基本属性:

a.表面污垢沉积的过程,即污垢颗粒从主流液体向表面输送并逐渐成长的过程;

b.沉淀物质形成粒状、粒子簇或片状后,由于流动应力或温差应力的作用从表面脱除的过程。



上述两个过程的结果就使液压站散热器产生了各种形态的结垢。

1.污垢对散热器及其系统的影响:

1.1污垢是热的不良导体,污垢沉积在设备表面影响了液压站散热器的传热效果,降低了液压站的生产效率。从液压站的设计角度,散热器总传热系数K值随污垢热阻的增加而减少,清洁条件下的K值越高,则污垢热阻的影响就会越大。这样导致散热器设计时必须额外增加传热面积,以补偿污垢热阻的影响;

1.2污垢聚集在设备的表面,使局部腐蚀加剧,容易产生点腐蚀造成穿孔;

1.3污垢在热换管内沉积使管内流体的流通截面积变小,增大了流动阻力,导致液压泵或风机的功率消耗增大,也会使自动清洗设备的动力消耗增大,造成设备运行总量消耗增加;

1.4由于污垢而引起的停车清洗,降低了设备连续运转的周期,影响生产效益。甚至会降低产品质量。

2.液压站散热器污垢清洗

2.1清洗液压站散热器时,首先要确保停止液压站工作(电动机泵站要切断电源,防止触电;汽油机泵站需要关闭发动机)。可以直接用自来水上下的冲洗,把液压站散热器翅形铝箔散热片也就是温度交换器冲洗干净,在冲洗的时候来液压站散热器右侧面也同旱冲洗干净。在冲洗液压站散热器时,一定要注意不能直接对液压站冲洗,避免水流入液压泵站电机或汽油机中,导致出现发动机故障。使用高压水枪冲洗时,要用板子挡住液压泵及发动机侧,使高压的水流顺着翅片向后侧而不致于冲洗其它位置。

2.2可以用选择长毛刷来清洗液压站散热器,在用长毛刷清洗时,一定要用刷子沾上将浓度是4%的除锈酸溶液和清水融合在一起,对液压站散热器翅形铝箔散热片冲洗干净。清洗的时由上往下的来回刷洗就可了。

2.3如果液压站散热器被棉絮或柳絮等脏物把风路堵塞了,可以用吸尘器来吸附散热器风路堵塞的脏物。如果液压站散热器位置有些手很难够到的地方,可以选择长水枪来冲洗。